1.Prensado del rotor:
Presione el núcleo del rotor y el eje juntos para formar la estructura básica del rotor. Utilice un manómetro para detectar la fuerza de unión entre el eje y el rotor para asegurarse de que esté firme y no flojo. Utilice un medidor de guiñada para detectar el descentramiento del eje para asegurarse de que el eje esté estable y la rotación sea suave. Utilice un probador de dureza para detectar la dureza del eje para asegurarse de que cumpla con los requisitos de diseño y mejore la resistencia al desgaste y la vida útil.
2. Acabado del rotor:
Rectificado fino del círculo exterior del rotor para mejorar el acabado de la superficie y la precisión. Limpieza del rotor para eliminar el aceite y las impurezas generadas durante el procesamiento. Desbarbado de las ranuras de los dientes del rotor para evitar ruido y desgaste durante el funcionamiento.
1.Rectificado del estator:
Pula el orificio interior del estator para mejorar el acabado de la superficie y la precisión dimensional.
2.Limpieza ultrasónica del estator:
Limpieza del estator para eliminar aceite e impurezas generadas durante el proceso de bobinado.
3.Inspección interna del estator:
Utilice la varilla del núcleo para detectar el tamaño y la forma del orificio interno del estator para garantizar que cumpla con los requisitos de diseño.
4. Ensamblar el aislamiento del esqueleto
Instale un aislamiento de esqueleto dentro del estator para evitar cortocircuitos y fugas en la bobina.
5. Bobinado del estator:
Enrolle la bobina en la ranura del estator para formar un campo electromagnético. Durante el proceso de bobinado, la cantidad de vueltas de la bobina, el diámetro del cable y la disposición deben controlarse estrictamente para garantizar el rendimiento electromagnético.
6. Placa de circuito de soldadura:
Suelde la placa de circuito de control al estator o a la carcasa del motor para control externo.
7. Cable conductor del motor de soldadura:
Suelde el cable conductor del motor a la bobina para garantizar una conexión eléctrica confiable.
8. Prueba completa del estator:
Realizar pruebas de rendimiento eléctrico en el estator, incluida la resistencia, la resistencia de aislamiento, la inductancia, etc., para garantizar que el rendimiento cumpla con los estándares.
1.Preparar los componentes:
Prepare el conjunto del rotor y el conjunto del estator para asegurarse de que todas las piezas estén limpias y libres de impurezas. Ensamble la cubierta del extremo trasero: Instale la cubierta del extremo trasero en el conjunto del estator y fíjela.
2.Instalar almohadillas de ondas:
Instale almohadillas onduladas en las posiciones adecuadas para ajustar el espacio y la absorción de impactos.
3.Limpie el rotor:
Limpie nuevamente el rotor para asegurarse de que no haya aceite ni impurezas. Aplique aceite antioxidante: aplique aceite antioxidante en el rotor para evitar la oxidación.
4. Instale la cubierta frontal y atorníllela:
Instale la cubierta frontal y apriete los tornillos para asegurar el sellado y la fijación.
5.Magnetización:
Magnetizar el motor para formar el campo magnético requerido.
6. Monte el bloque de cubierta del cable conductor:
Instale el bloque de cables para fijar el cable conductor del motor y evitar que se afloje.
Inspección completa de la máquina:
Inspeccione el motor paso a paso ensamblado, incluido el rendimiento eléctrico, el rendimiento mecánico, el ruido, la vibración, etc., para asegurarse de que todos los indicadores cumplan con los requisitos de diseño.
Placa de identificación y embalaje:
Coloque una placa de identificación en la carcasa del motor, marcando el modelo, las especificaciones, la fecha de producción y otra información. Empaque el motor para evitar daños durante el transporte.
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