行星齿轮箱是运动控制系统中连接伺服电机与应用负载的机械传动部件，通过齿轮的啮合将电机的高速低扭矩转换为低速高扭矩，从而实现精确的速度控制和扭矩放大。
| 产品 | 斜齿轮变速箱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |  |  |  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系列 | SB | 丁苯橡胶 | 序号 | 信噪比 | 东南 | SER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 帧大小 | 042 | 060 | 090 | 115 | 142 | 180 | 220 | 042 | 060 | 090 | 115 | 142 | 180 | 220 | 060 | 090 | 115 | 142 | 180 | 220 | 060 | 090 | 115 | 142 | 180 | 220 | 070 | 090 | 120 | 155 | 205 | 235 | 070 | 090 | 120 | 155 | 205 | |||
| 比率 | L1 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | 15/20/25/30/35/40/50/70/100 | 15/20/25/30/35/40/50/70/100 | 15/20/25/30/35/40/50/70/100 | 15/20/25/30/35/40/50/70/100 | 15/20/25/30/35/40/50/70/100 | 15/20/25/30/35/40/50/70/100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 反弹 （角分） | P1 | L1 | ≤3 | ≤6 | ≤3 | ≤6 | ≤3 | ≤5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | ≤5 | ≤10 | ≤5 | ≤10 | ≤5 | ≤8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P2 | L1 | ≤5 | ≤8 | ≤5 | ≤10 | ≤5 | ≤8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| L2 | ≤7 | ≤12 | ≤7 | ≤12 | ≤7 | ≤10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 噪音（分贝） | ≤56 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 | ≤61 | ≤63 | ≤65 | ≤68 | ≤70 | ≤72 | ≤74 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 | ≤63 | ≤65 | ≤68 | ≤70 | ≤72 | ≤74 | ≤56 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 | ≤56 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | |||
| 目录 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 图纸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 产品 | 正齿轮类型 | ||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |  | ||||||||||||||||||||||||
| 系列 | 旧金山 | 超临界流体反应器 | SL | 单反相机 | |||||||||||||||||||||||
| 帧大小 | 040 | 060 | 080 | 090 | 115 | 142 | 040 | 060 | 080 | 090 | 115 | 142 | 040 | 060 | 080 | 090 | 115 | 142 | 040 | 060 | 080 | 090 | 115 | 142 | |||
| 比率 | L1 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | ||||||||||||||||||||||
| L2 | 9/12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70 | 9/12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70 | 9/12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70 | 9/12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70 | |||||||||||||||||||||||
| 反弹 （角分） | P2 | L1 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | |
| L2 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤15 | ≤15 | ≤15 | ≤15 | ≤15 | ≤15 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | |||
| 噪音（分贝） | ≤58 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤62 | ≤64 | ≤60 | ≤62 | ≤65 | ≤65 | ≤68 | ≤70 | ≤58 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤62 | ≤64 | ≤60 | ≤62 | ≤65 | ≤65 | ≤68 | ≤70 | |||
| 目录 | |||||||||||||||||||||||||||
| 图纸 | |||||||||||||||||||||||||||
我们可以根据精度、应用场景等不同的要求进行选择，并可根据您的要求定制生产，例如空心轴、紧凑型、特殊齿轮比等。如果您有任何非标定制，我们随时准备倾听您的需求。
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