Низковольтные сервоприводы SIMTACH мощностью от 50 Вт до 1,5 кВт поддерживают протоколы связи RS485, EtherCAT, CANopen. Серия DRV отличается высокой стабильной производительностью, быстрым позиционированием и превосходной помехозащищенностью.
Низковольтные сервоприводы SIMTACH мощностью от 50 Вт до 1,5 кВт поддерживают протоколы связи RS485, EtherCAT, CANopen. Серия DRV отличается высокой стабильной производительностью, быстрым позиционированием и превосходной помехозащищенностью.
Низковольтные сервоприводы SIMTACH мощностью от 50 Вт до 1,5 кВт поддерживают протоколы связи RS485, EtherCAT, CANopen. Серия DRV отличается высокой стабильной производительностью, быстрым позиционированием и превосходной помехозащищенностью.
Низковольтные сервоприводы SIMTACH мощностью от 50 Вт до 1,5 кВт поддерживают протоколы связи RS485, EtherCAT, CANopen. Серия DRV отличается высокой стабильной производительностью, быстрым позиционированием и превосходной помехозащищенностью.
Низковольтные сервоприводы SIMTACH мощностью от 50 Вт до 1,5 кВт поддерживают протоколы связи RS485, EtherCAT, CANopen. Серия DRV отличается высокой стабильной работой, быстрым позиционированием и превосходной помехозащищенностью. Сервоконтроллер регулирует выходной сигнал двигателя в соответствии с сигналом обратной связи и устанавливает параметры для достижения цели точного управления.
| Основная функция | |
|---|---|
| Власть | 50Вт-1,5кВт |
| Класс защиты | IP10 |
| Источник питания | 24-70 В постоянного тока |
| Режим управления | Скорость, положение, крутящий момент |
| Функция | Сигнал | Номер контакта | Определение сигнала | Функция по умолчанию | иллюстрация |
|---|---|---|---|---|---|
| Внешний импульсный интерфейс | ПУЛ+ | 1 | Пульс положительный | Сигнал команды положения | Сигнальные терминалы могут принимать Сигналы 5В-24В, нет необходимости последовательное соединение резисторов |
| ПУЛ- | 3 | Пульс отрицательный | |||
| ДИР+ | 5 | Положительное направление | |||
| ДИР- | 7 | Отрицательноенаправление | |||
| Универсальный интерфейс ввода | ИНКОМ+ | 2 | Входной общий порт | Вход сигнала 24 В | |
| ИН1 | 4 | Вход 1 | Включение сервопривода | ||
| ИН2 | 6 | Вход 2 | Положительный предел | ||
| ИН3 | 8 | Вход 3 | Отрицательный предел | ||
| ИН4 | 10 | Вход 4 | Исходный ввод | ||
| Универсальный выходной интерфейс | ВЫХОД1+ | 9 | Выход 1+ | Выход сигнала тревоги | |
| ВЫХОД1- | 11 | Выход 1- | |||
| АУТ2+ | 13 | Выход 2+ | Вернуться к ноль полный | ||
| OUT2- | 15 | Вывод 2- | |||
| АУТ3+ | 14 | Выход 3+ | Тормозной выход | Его можно напрямую подключить к положительные и отрицательные сигнальные клеммы электромагнитного тормоза двигатель, без релейного привода |
|
| OUT3- | 16 | Вывод 3- |
| Функция | Сигнал | Номер контакта | Определение сигнала | Функция по умолчанию | иллюстрация |
|---|---|---|---|---|---|
| Универсальный интерфейс ввода | ИНКОМ+ | 2 | Входной общий порт | Вход сигнала 24 В | |
| ИН1 | 4 | Вход 1 | Положительный предел | ||
| ИН2 | 6 | Вход 2 | Отрицательный предел | ||
| ИН3 | 8 | Вход 3 | Исходный ввод | ||
| ИН4 | 10 | Вход 4 | Аварийная остановка | ||
| ИН5+ | 1 | Вход 5 | Зонд 1 | ||
| IN5- | 3 | ||||
| ИН6+ | 5 | Вход 6 | Зонд 2 | ||
| IN6- | 7 | ||||
| Универсальный выходной интерфейс | ВЫХОД1+ | 9 | Выход 1+ | Выход сигнала тревоги | |
| ВЫХОД1- | 11 | Выход 1- | |||
| АУТ2+ | 13 | Выход 2+ | Вернуться к ноль полный | ||
| OUT2- | 15 | Вывод 2- | |||
| АУТ3+ | 14 | Выход 3+ | Тормозной выход | Его можно напрямую подключить к положительные и отрицательные сигнальные клеммы электромагнитного тормоза двигатель, без релейного привода |
|
| OUT3- | 16 | Вывод 3- |
Russian 
English 
Arabic 
Spanish 
Portuguese 
Italian 
French 
German 
Vietnamese 
Thai 
Chinese 
Turkish 
Japanese 
Korean