علبة التروس الكوكبية هي مُكوّن نقل حركة ميكانيكي يربط بين محرك السيرفو وحمل التطبيق في نظام التحكم في الحركة. تُحوّل هذه العلبة السرعة العالية وعزم الدوران المنخفض للمحرك إلى سرعة منخفضة وعزم دوران مرتفع من خلال تشابك التروس، مما يُحقق تحكمًا دقيقًا في السرعة وزيادة عزم الدوران.
| منتجات | علبة التروس الحلزونية | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |  |  |  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مسلسل | س ب | إس بي آر | الرقم التسلسلي | نسبة الإشارة إلى الضوضاء | جنوب شرق | سير | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| حجم الإطار | 042 | 060 | 090 | 115 | 142 | 180 | 220 | 042 | 060 | 090 | 115 | 142 | 180 | 220 | 060 | 090 | 115 | 142 | 180 | 220 | 060 | 090 | 115 | 142 | 180 | 220 | 070 | 090 | 120 | 155 | 205 | 235 | 070 | 090 | 120 | 155 | 205 | |||
| نسبة | ل1 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ل2 | 15/20/25/30/35/40/50/70/100 | 15/20/25/30/35/40/50/70/100 | 15/20/25/30/35/40/50/70/100 | 15/20/25/30/35/40/50/70/100 | 15/20/25/30/35/40/50/70/100 | 15/20/25/30/35/40/50/70/100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| رد فعل عنيف (أركمين) | ص1 | ل1 | ≤3 | ≤6 | ≤3 | ≤6 | ≤3 | ≤5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ل2 | ≤5 | ≤10 | ≤5 | ≤10 | ≤5 | ≤8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ص2 | ل1 | ≤5 | ≤8 | ≤5 | ≤10 | ≤5 | ≤8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ل2 | ≤7 | ≤12 | ≤7 | ≤12 | ≤7 | ≤10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| الضوضاء (ديسيبل) | ≤56 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 | ≤61 | ≤63 | ≤65 | ≤68 | ≤70 | ≤72 | ≤74 | ≤58 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 | ≤63 | ≤65 | ≤68 | ≤70 | ≤72 | ≤74 | ≤56 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 | ≤56 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | |||
| الكتالوج | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| الرسومات | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| منتجات | نوع الترس المحفز | ||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |  | ||||||||||||||||||||||||
| مسلسل | سان فرانسيسكو | SFR | س ل | كاميرا SLR | |||||||||||||||||||||||
| حجم الإطار | 040 | 060 | 080 | 090 | 115 | 142 | 040 | 060 | 080 | 090 | 115 | 142 | 040 | 060 | 080 | 090 | 115 | 142 | 040 | 060 | 080 | 090 | 115 | 142 | |||
| نسبة | ل1 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | 3/4/5/7/10 | ||||||||||||||||||||||
| ل2 | 9/12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70 | 9/12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70 | 9/12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70 | 9/12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70 | |||||||||||||||||||||||
| رد فعل عنيف (أركمين) | ص2 | ل1 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤11 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | |
| ل2 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤15 | ≤15 | ≤15 | ≤15 | ≤15 | ≤15 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | |||
| الضوضاء (ديسيبل) | ≤58 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤62 | ≤64 | ≤60 | ≤62 | ≤65 | ≤65 | ≤68 | ≤70 | ≤58 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤62 | ≤64 | ≤60 | ≤62 | ≤65 | ≤65 | ≤68 | ≤70 | |||
| الكتالوج | |||||||||||||||||||||||||||
| رسومات | |||||||||||||||||||||||||||
يمكننا الاختيار وفقًا لمتطلبات مختلفة مثل الدقة وسيناريوهات التطبيق، ويمكننا تخصيص الإنتاج وفقًا لمتطلباتك، مثل العمود المجوف، والنوع المضغوط، ونسبة التروس الخاصة وما إلى ذلك. نحن دائمًا على استعداد للاستماع إلى احتياجاتك إذا كان لديك أي عرف غير قياسي.
لدينا آلات NACHi gear-brush، وآلات KASHULUJI gear hobbing، وآلات DMG CNC وآلة قياس الإحداثيات الدقيقة. تضمن هذه الأصول إنتاجنا وجودتنا لتلبية متطلبات الصناعات عالية الدقة وعالية الطلب.
تتميز علب التروس الكوكبية SIMTACH بعزم دوران عالٍ وكفاءة استثنائية وارتداد منخفض، مما يُحسّن أداء محركات الصواريخ، والوحدات الخطية، وآلات التحكم الرقمي بالكمبيوتر (CNC)، والمركبات الموجهة آليًا (AGV)، وتطبيقات الأتمتة الثقيلة. سواءً كان الهدف هو تقليل السرعة أو مضاعفة عزم الدوران، أو يتطلب عزم دوران عالٍ وتحكمًا دقيقًا، فإن حلول التروس الكوكبية لدينا توفر موثوقية لا مثيل لها.
Arabic 
English 
Spanish 
Portuguese 
Italian 
French 
German 
Vietnamese 
Thai 
Chinese 
Turkish 
Japanese 
Korean 
Russian